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汽车启动机装复步骤和装复要点

2012-02-23 10:59:14   发表:

  经检修后的启动机各部件要按规范进行装复,启动机装复时,其步骤因其种类和型式的不同而不尽相同,但装复的基本原则是按分解时相反顺序进行。先将离合器和移动叉装入后端盖内,再装中间轴承支撑板,将电枢轴插入后端盖内,装上电动机外壳和前端盖,并用长螺栓结合紧,然后装电刷和防尘罩。其控制开关装于外壳上。

  注意检查各轴承的同心度。电枢轴有三个轴承支撑,往往不易同心。绝对同心虽不易做到,但不同心度不能过大,过大就会增加电枢轴运转的阻力。检查的方法是:各轴颈与每个铜套配合时应转动自如,又感觉不出有间隙(中间轴承间隙可稍大一点);在中间轴承支撑板与后端盖结合好后。应将电枢轴装入中间支撑板的铜套和后端盖铜套内试转。此时应转动自如,无卡住现象;装上前端盖后,再次转动电枢,应转动灵活。否则为轴承不同心。发现轴承不同心时。轻者可以修刮轴承,严重时应更换个别铜套各铜套、电枢轴颈、键槽、承推垫圈等摩擦部位,都应使用机油予以润滑;固定中间轴承支撑板的螺钉。一定要带有弹簧垫圈。否则,工作中支撑板振动,使螺钉松脱,便会造成启动机不能正常工作,甚至损坏启动机;驱动齿轮后端面的止推垫圈和换向器端面的胶木垫圈及中间轴承支撑板靠离合器一面的胶木承推垫圈,装复时不要遗漏;磁极与电枢铁芯间应有0.82-1.8mm的间隙,最大不应超过2mm。切不可有两者相互碰刮的现象;电枢轴向间隙不宜过大。一般应为O.125-O.5mm,不合适时。可在轴的前端或肩端改变垫圈的厚度进行调整。


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